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다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This essay is to illuminate the historical character of Jeju Island in the East Asian maritime environment, especially focusing the historical character of “Paradise Island of Jeju” probably which has been made by the hundred years of amalgamation of the Mongolian resources of human power and pastoral culture with the native human and natural environment of the Jeju island. But through the long rebellions of Barbarian Shepherds(1356~1374) happened in the era of Yuan-Ming interregnum, all this image or the character made changed. The suppression of the rebellion by the Koryo government is sometimes evaluated as an inheritance dispute of Mongol legacy, but this does not seem to represent all the truth of the event. Actually nobody can disregard the Mongol legacy. The man who first penetrated into the maritime importance of Jeju Island in East Asia and gave it an economical ground was Khubilai. But we should not disregard the historical legacy of Koryo dynasty either whose relation with Jeju was much longer than Mongol. And the last and not least is the story of Jeju people themselves which is usually omitted in official history. This paper is to describe the historical character of Jeju Island in the Yuan-Ming interregnum era in the point of maritime history. The historical change is, to sum up, the closure of the Yellow Sea and the reinforce of tributary order. Through this conclusion I would like to remark that in this East Asian politico-maritime environment one can hardly sustain the concept of ‘East Asia Mediterranean.’

국문 초록 (Abstract)

본고는 원명교체기의 제주도, 특히 牧胡의 난을 중심으로 제주도의 해양사적 위치에 대해서 소견을 피력하고자 한다. 牧胡의 난은 요컨대 고려정부가 제주도를 원의 지배에서 탈환하는 과...

본고는 원명교체기의 제주도, 특히 牧胡의 난을 중심으로 제주도의 해양사적 위치에 대해서 소견을 피력하고자 한다. 牧胡의 난은 요컨대 고려정부가 제주도를 원의 지배에서 탈환하는 과정에서 벌어진 사건이었다. 그것은 공민왕의 고려정부가 수백 척의 배와 수만 명의 병력을 동원한 일대 전쟁으로서 이것은 공민왕의 반원자주정책의 일환으로 동녕부 공격과 같은 성격에 속한다. 그런데 고려의 영토회복운동이 한편으로는 몽고제국의 유산의 상속분쟁으로서 평가되고 있는 것은 일리가 있기는 하지만 고려 역시 역사적 정당성의 근거가 없지는 않다.
한편, 제주도의 역사는 이러한 점에서 전혀 배제되어 있는 것도 사실이다. 원명교체기의 동아시아 해역에서는 원대와 비교해 제주도의 역사적 위상에서 큰 변화가 일어났는데 본고에서는 해양사적 입장에서 그 역사적 의미를 밝혀보려고 한 것이다. 그 역사적 의미란 요약하면 원명제국의 교체 이후 해양의 폐쇄와 조공질서의 강화라는 것인데, 이러한 정치-해양사적 환경에서는 ‘동아지중해’의 개념은 성립하기 어려울 것이라는 점을 결론적으로 지적하고 싶다.

참고문헌 (Reference)

1 高橋公明, "해역세계 가운데 제주도와 고려" 20 : 2002

2 정동훈, "초기 고려-명 관계에서 제주 문제" 한국중세사학회 (51) : 241-275, 2017

3 김동전, "조선후기 제주거주 몽골 후손들의 사회적 지위와 변화 －호적중초에 보이는 본관명 大元 가문의 사례분석－" 역사문화학회 13 (13): 301-328, 2010

4 구범진, "이문역주" 세창출판사 2012

5 이영권, "새로 쓰는 제주사" 휴머니스트 2005

6 정동훈, "몽골제국의 붕괴와 고려-명의 유산 상속분쟁" 역사문제연구소 (121) : 77-98, 2017

7 박영철, "군산과 동아시아-황해남로 흥망사-" 민속원 2017

8 이강한, "고려와 원제국의 교역의 역사" 창비 2013

9 김일우, "고려시대 탐라사 연구" 신서원 2000

10 "고려사"

1 高橋公明, "해역세계 가운데 제주도와 고려" 20 : 2002

2 정동훈, "초기 고려-명 관계에서 제주 문제" 한국중세사학회 (51) : 241-275, 2017

3 김동전, "조선후기 제주거주 몽골 후손들의 사회적 지위와 변화 －호적중초에 보이는 본관명 大元 가문의 사례분석－" 역사문화학회 13 (13): 301-328, 2010

4 구범진, "이문역주" 세창출판사 2012

5 이영권, "새로 쓰는 제주사" 휴머니스트 2005

6 정동훈, "몽골제국의 붕괴와 고려-명의 유산 상속분쟁" 역사문제연구소 (121) : 77-98, 2017

7 박영철, "군산과 동아시아-황해남로 흥망사-" 민속원 2017

8 이강한, "고려와 원제국의 교역의 역사" 창비 2013

9 김일우, "고려시대 탐라사 연구" 신서원 2000

10 "고려사"

11 "高麗史節要"

12 "隋書"

13 박영철, "華夷의 交流와 漂流 - “1809년 濟州島漂船廢鐵 송환사건”을 중심으로 -" 역사학회 (238) : 407-444, 2018

14 "續日本記"

15 "續文獻通考"

16 "益齋亂藁"

17 고창석, "獻馬使臣金甲雨의 斷罪事件" 3 : 1994

18 "清江貝先生文集"

19 "明史"

20 임상훈, "明初洪武帝의 말 强要와 麗明關係" 중국사학회 (99) : 135-165, 2015

21 "新增東國輿地勝覽"

22 배숙희, "宋代東亞海域上漂流民의 發生과 送還" 중국사학회 (65) : 67-93, 2010

23 李龍範, "奇皇后의 冊立과 원대의 資政院" 17 (17): 1962

24 이상규, "南宦博物" 푸른역사 2009

25 "元豐類稿"

26 윤은숙, "元末 토곤 테무르 카안의 耽羅宮殿" 탐라문화연구원 (53) : 193-221, 2016

27 "元史"

28 배숙희, "元代慶元지역과 南方航路 ― 탐라지역의 부상과 관련하여 ―" 한국중국학회 (65) : 185-205, 2012

29 고창석, "元⋅明교체기의 제주도목호난을중심으로" 4 : 1985

30 이성규, "中華帝國의 팽창과 축소: 그 이념과 실제" 역사학회 (186) : 87-133, 2005

31 "三國史記"

32 森平雅彦, "モンゴル覇権下の高麗―帝国秩序と王国の対応" 名古屋大学出版会 2013

33 岡田英弘, "モンゴル帝國から大淸帝國へ" 藤原書店 2010

34 John Dardess, "The Song-Yuan-Ming Transition in Chinese History" Harvard UP 2003

35 Henry Serruys, "The Mongols in China During the Hung-wu Period(1368~1398)" Institut Belge des Hautes Etudes Chinoises 1980

36 이강한, "13～14세기 고려와 원제국의 ‘탐라(제주) 정책’" 한국학연구소 48 : 73-124, 2017

37 이강한, "1293~1303년 高麗 서해안 ‘元水驛’의 置廢와 그 의미" 한국중세사학회 (33) : 115-162, 2012

연월일	이력구분	이력상세
2023	평가예정	재인증평가 신청대상 (재인증)
2020-01-01	평가	등재학술지 선정 (재인증)
2019-12-01	평가	등재후보로 하락 (계속평가)
2019-05-14	학회명변경	영문명 : TAMLA CULTURAL INSTITUTE -> Research Institute for the Tamla Culture
2017-06-14	학회명변경	한글명 : 탐라문화연구소 -> 탐라문화연구원
2016-01-01	평가	등재학술지 유지 (계속평가)
2012-01-01	평가	등재학술지 선정 (등재후보2차)
2011-01-01	평가	등재후보 1차 PASS (등재후보1차)
2010-01-01	평가	등재후보학술지 유지 (등재후보2차)
2009-01-01	평가	등재후보 1차 PASS (등재후보1차)
2007-01-01	평가	등재후보학술지 선정 (신규평가)

기준연도	WOS-KCI 통합IF(2년)	KCIF(2년)	KCIF(3년)
2016	0.52	0.52	0.58
KCIF(4년)	KCIF(5년)	중심성지수(3년)	즉시성지수
0.64	0.62	0.913	0.26

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황해남로와 ‘동아지중해’ -원⋅명교체기 제주도의 해양사적 위상- = Yellow Sea South Road and ‘East Asian Mediteranean’

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